CariSeleksi Terbaik dari motor 2 tak 250cc Produsen dan Murah serta Kualitas Tinggi motor 2 tak 250cc Produk untuk indonesian Market di alibaba.com. MENU MENU Alibaba.com. bahasa Indonesia Solusi Sumber Layanan & Keanggotaan Bantuan & Komunitas
Hallo Sobat Otomotifi, Mengenal Lebih Dekat Motor Ninja 4 Tak Motor sport merupakan salah satu jenis kendaraan yang digemari oleh banyak orang. Tak salah jika banyak produsen otomotif berlomba-lomba mengeluarkan motor sport terbarunya, salah satunya motor Ninja 4 Tak yang diproduksi oleh Kawasaki. Dalam artikel ini, saya ingin membahas lebih dalam tentang Motor Ninja 4 Tak. Berikut adalah beberapa informasi yang bisa Anda ketahui tentang motor sport populer ini. Motor Drag Ninja 4 Tak Motor Drag Ninja 4 Tak merupakan salah satu varian dari motor Ninja 4 Tak yang populer di kalangan pecinta drag bike. Motor ini didesain khusus agar memiliki performa kencang dan mampu menempuh jarak pendek dengan cepat. Mengapa Motor Drag Ninja 4 Tak sangat diminati para pecinta drag bike? Hal ini karena motor ini telah dimodifikasi dengan mesin yang lebih besar dari mesin aslinya, serta dilengkapi dengan sistem nos yang dapat menghasilkan tenaga yang lebih besar. Motor ini juga lebih ringan dan memiliki body yang aerodinamis, sehingga mampu mencapai kecepatan yang lebih tinggi dibandingkan dengan motor sport lainnya. Kawasaki Ninja 150 2 Tak Selain Ninja 4 Tak, Kawasaki juga mengeluarkan varian lainnya yang cukup terkenal, yaitu Kawasaki Ninja 150 2 Tak. Seperti namanya, motor ini didesain dengan mesin 2 tak yang mampu menghasilkan tenaga yang sangat besar. Meskipun mesinnya lebih kecil dari Ninja 4 Tak, Kawasaki Ninja 150 2 Tak memiliki performa yang tak kalah kencang. Motor ini juga lebih ringan sehingga memudahkan pengendara dalam melakukan manuver. Namun, harga Kawasaki Ninja 150 2 Tak cukup mahal dan jauh melampaui harga motor sport pada umumnya. Motor Ninja 4 Tak Motor Ninja 4 Tak ini hadir dengan performa yang lebih unggul dari motor Ninja 2 Tak. Motor dengan mesin 4 tak ini lebih irit bahan bakar dan lebih terjaga emisi gas buangnya, sehingga lebih ramah lingkungan. Performa mesin Ninja 4 Tak ini juga lebih stabil dan lebih bertenaga dibandingkan motor 2 Tak. Dengan mesin yang lebih besar, motor ini mampu menghasilkan tenaga dan torsi yang lebih besar sehingga mampu melaju dengan kecepatan yang sangat tinggi. Motor Ninja 4 Tak 1000cc Bagi Anda yang lebih suka dengan motor sport yang berukuran besar, Kawasaki juga mengeluarkan varian Ninja 4 Tak dengan mesin berukuran 1000cc. Motor dengan mesin sebesar ini tentu memiliki performa yang sangat tangguh dan kecepatan yang sangat tinggi. Performa mesin Ninja 4 Tak 1000cc ini juga sudah dirancang sedemikian rupa agar lebih efisien dan lebih bertenaga. Namun, dengan mesin yang lebih besar tentu membuat motor ini lebih berat, sehingga membutuhkan kelincahan dan ketepatan dalam mengendalikannya. Modifikasi Motor Ninja 4 Tak yang Keren Abiz Banyak orang yang tertarik untuk memodifikasi motor Ninja 4 Tak mereka agar tampak lebih keren dan unik. Ada banyak pilihan untuk memodifikasi motor ini, mulai dari ubahan pada bodi, penggantian knalpot, hingga penggantian ban. Modifikasi motor Ninja 4 Tak ini dapat membuat tampilan motor menjadi lebih estetik dan dapat mencerminkan kepribadian sang pemilik. Namun, perlu diperhatikan bahwa modifikasi motor agar aman dan sesuai dengan aturan yang berlaku. Kesimpulan Motor Ninja 4 Tak merupakan salah satu motor sport populer yang memiliki performa dan kecepatan yang sangat tinggi. Terdapat banyak varian dari motor ini, mulai dari Ninja 4 Tak, Ninja 4 Tak 1000cc, hingga Kawasaki Ninja 150 2 Tak yang semuanya menawarkan performa yang tak kalah tangguh. Tak hanya itu, modifikasi motor ini juga menjadi kegemaran bagi para pecinta otomotif. Namun, perlu diperhatikan agar modifikasi yang dilakukan dilakukan dengan aman dan sesuai dengan aturan yang berlaku. Sampai jumpa kembali di artikel menarik lainnya.
Walaubegitu, motor itu memang jauh lebih mudah untuk dikendalikan, dibanding motor 500cc (2tak). Dan itulah sebabnya Motogp kurang selektif. Menurutku ada banyak pembalap yang bisa memaksimalkan potensi motornya hingga 95% diseri Motogp. Sementara di kelas 500cc, mayoritas pembalap hanya mampu memaksimalkan potensi motornya hingga 75% saking
– Apa yang membuat motor 500cc begitu istimewa, dibanding MotoGP saat ini 1000cc?. Pada tahun 2002, MotoGP era 4-tak menggantikan mesin 500 cc di kelas utama kejuaraan dunia balap motor. Tetapi hampir 20 tahun kemudian, era 2-tak masih mempesona banyak penggemar dan pembalap. Valentino Rossi”Sekarang motor MotoGP memiliki banyak elektronik.”, Alex Criville “Motor 500cc tidak mudah untuk dikendalikan.”, Mick Doohan “Mesin 500 cc 2-tak binatang buas yang cantik’. Tidak ada kontrol traksi.”, Loris Capirossi “Jika kita membuat kesalahan terkecil, kita akan terbang ke bulan’ dengan motor 500cc.”, Carlos Checa dan Simon Crafar “Motor 500cc Begitu Brutal”, Max Biaggi “Faktor yang menentukan saat geber 500cc 2-tak adalah feeling pembalap”… Tentunya semua pembalap akan setuju bahwa motor modern saat ini terdiri dari banyak sensor dan alat bantu elektronik. Mana yang lebih sulit? hanya aspal dan karet bundar yang tahu… Valentino Rossi, Alex Criville, Mick Doohan, Loris Capirossi, Simon Crafar, Carlos Checa dan Max Biaggi mengungkapkan pesona khusus’ era 2-tak dan perbedaannya dengan MotoGP saat ini. “Saya cukup beruntung bisa memenangkan gelar 500cc terakhir dan gelar MotoGP pertama. Ini adalah salah satu highlights dari karir saya,” kata Valentino Rossi dengan antusias. Juara dunia 9 kali itu melihat perbedaan terbesar antara dulu dan sekarang, selain karakteristik mesin yang berbeda dari mesin 2-tak menjadi 4-tak dalam hal elektronik. “Sekarang motor MotoGP memiliki banyak elektronik, jadi jauh lebih mudah untuk membuka gasnya. Di kelas 500cc kami tidak punya elektronik, jadi kita harus mengontrol lebih banyak,” imbuh pemilik tim MotoGP Aramco VR46 itu. Rider berusia 42 tahun itu masih mengingat pengalaman pertamanya dengan motor 500 cc, yakni saat tes Jerez pada tahun 1999. “Ketika saya mengendarai motor di Jerez untuk pertama kalinya, itu benar-benar mengesankan. Saya melahap banyak lap. Kecepatan dan akselerasinya luar biasa, itu adalah motor yang hebat,” ujar Valentino Rossi. Alex Criville Juara Dunia 500cc dari tahun 1999 berkata, “Saya ingat betul bahwa top speednya sekitar 320 km/jam. Saya pikir wow’, itu bagus. Dan saat kita tancap gas, tenaganya dua kali lipat dibandingkan dengan motor 250cc. Itu tidak mudah untuk dikendalikan.” Micks doohan – Alex Barros – Kevin Schwantz – Shinichi Itoh- 1993 – San Marino Juara 5 kali Mick Doohan menggambarkan mesin 500 cc 2-tak dengan binatang buas yang cantik’. “Kita benar-benar harus mengendarai motor dalam 3000 atau 4000 rpm. Jika tidak, kita berada di zona bahaya dan kita melihat para rider terbang di udara’. Tidak ada kontrol traksi,” kata mantan pembalap asal Australia itu. Sementara itu Loris Capirossi mengatakan, “Banyak orang yang suka berpetualang. Jika kita membuat kesalahan terkecil, kita akan terbang ke bulan’ dengan motor 500cc.” Reporter Dorna, Simon Crafar yang meraih kemenangan GP 500cc pada tahun 1998, mengatakan, “Motor 500cc sangat ringan, jadi sulit untuk merasakan limitnya. Selain itu, tenaga di kisaran putaran sempit ini begitu brutal. Dengan motor 500cc kita memiliki segalanya di tangan kita. Apa yang kita lakukan di sana, itu adalah tanggung jawab yang besar.” Carlos Checa setuju dengan pendapat Simon, dia berkata, “Saya masih ingat, kita harus sangat berhati-hati ketika menggeber gas. Terutama dalam kondisi basah, ketika cengkeraman tidak begitu baik, atau di beberapa lap pertama ketika ban tidak mencapai suhu.” Faktor yang menentukan adalah perasaan, Max Biaggi mengatakan, “untuk menaikkan gas pada sudut kemiringan maksimum atau untuk menangani motor ketika kondisi cengkeraman tidak begitu baik. Begitu kita memiliki perasaan itu, kita bisa menjadi kuat di segala trek dan dalam segala kondisi.”
MotorJepang ini bermesin 500cc 2-tak liquid-cooled 6-percepatan. Musim pertama di kelas 500cc, Mulai musim 2012, MotoGP menaikkan kembali kapasitas mesin menjadi 1000cc. Namun Rossi dengan Ducati Desmosedici GP12 tetap tak bertaji. Rossi hanya mengumpulkan dua kali podium kedua. Pada klasemen akhir, Rossi menempati posisi enam.
Opini 31/03/201831/03/2018 2 Minutes Udah kayak jadi perdebatan soal mana yang lebih kenceng, lebih easy to ride, dan lebih ringan perawatannya antara motor 2 tak sama motor 4 tak. Kalau udah bicara kayak gitu sih biasanya akan muncul jawaban netral “tergantung kebutuhan”, tapi apa lo bakalan happy dan menerima jawaban begitu aja, kalau gua sih enggak. Kalau kita bicara mana yang lebih kenceng antara motor 2 tak dan motor 4 tak dari top-speed untuk cc yang sama jelas 2 tak lebih unggul jauh dari segi topspeed. Kalau untuk perawatan 2 tak juga lebih simple dibanding 4 tak, karena parts yang harus dirawat cenderung lebih sedikit dibanding 4 tak. Soal easy to ride 2 tak kalah dari 4 tak karena mesin-mesin 4 tak memang terkenal jinak yang produksi massal gua gak lagi bicara prototype motogp atau yang lain jadi soal berkendara pun 4 tak lebih kalem untuk dibawa. Kalau untuk keperluan cornering atau balap fun race dan lo emang mau mengasah skill lo gua akan menyarankan lo untuk ambil motor 2 tak, karena karakter mesin yang high rev dan harus selalu bermain dengan bukaan gas tinggi akan mengasah riding skill lo from nothing to something. Tapi bukan berarti 4 tak jelek, karen gak ada yang namanya teknologi gagal, dengan karakter mesin 4 tak yang cenderung nurut akan ada kemungkinan kalau hasil yang diperoleh gak akan secepat mereka yang latihan pakai 2 tak. Kalau boleh bicara balapan, saat generasi awal motogp melarang 4 tak beberapa tim masih diperbolehkan menggunakan 2 tak sebagai motor balap mereka, apa adil tuh 2 tak 500cc diadu sama 4 tak 1000cc, adil adil aja menurut gua. Kenapa bisa gua bilang adil karena memang idealnya kalau lo naik 2 tak 500cc lawan yang paling pas ya 4 tak 1000cc, karena top speed dan power delivery 2 tak 500cc kurang lebih bisa diimbangi oleh power delivery si 4 tak 1000cc. Jadi lo gak perlu heran kenapa vixion lo bisa tewas sama F1ZR full clutch atau ninja 250 lo tewas ditinggalin sama RG 150, karena mereka memang lebih kenceng, dan percayalah kalau memang lo mau dibilang sebagai rider yang jago jangan latihan pake motor yang gampang tapi latihan pakai motor yang susah, jadi begitu lo kena motor yang gampang lo gak akan kesusahan dan dari situ bakalan keliatan siapa yang skillful siapa yang powerful. Jadi 2 tak atau 4 tak, kalau gua jadi lo gua pilih 2 tak, karena gua gak pengen diliat orang dari apa yang gua bawa, tapi dari bagaimana cara gua bawa, toh lagian seperti yang gua bilang dulu percuma motor kenceng cc gede kalo skill lo gak ada. Diterbitkan oleh Rider Nguping Hobby kami nguping. Karena nguping itu murah. Lihat semua pos dari Rider Nguping Telah Terbit 31/03/201831/03/2018 Navigasi pos
Sepedamotor 2 silinder. Selain Honda, sesama pabrikan asal Jepang, Kawasaki juga tak kalah mengeluarkan lini produknya yang memiliki 2 silinder yaitu Ninja 250 FI, Z250, Z650, Versys-X. Untuk Ninja 250 FI sama seperti CBR 250RR yang memiliki fairing dan memiliki kubikasi 250cc seperti model untuk MotoGP. Pada ajang balap MotoGP, semua
MOTOR Plus Kawasaki Ninja 150 dan Kawasaki Ninja 250SL/ RR Mono - Sudah jadi pengetahuan umum, mesin 2-tak punya tenaga besar dibanding mesin 4-tak. Itu mengapa motor bermesin 2-tak dengan kapasitas 150 cc misalnya, masih bisa bejaban dengan motor 4-tak 250 cc sekalipun. Kok bisa? Jadi ada teorinya nih, bor. Enggak sekadar asumsi saja. Seperti penjelasan teknis yang ditulis Wiranto Aris Munandar mantan Rektor ITB di buku berjudul Motor Bakar Torak. Di situ dijelaskan bahwa performa mesin 2-tak setara 1,6 kali mesin 4-tak. Jadi, kalau mesin 2-tak punya kapasitas 150 cc, tinggal dikalikan 1,6 mesin 4-tak. Yaitu 150 cc x 1,6 = 240 cc, yang mendekati kapasitas mesin 250 cc. BACA JUGA Ini Bebek 2-tak Hitungan Komputer Bikin Heboh Balapan Road Race Indonesia Sebagai contoh bisa kita lihat perbandingan antara Kawasaki Ninja 150 R dengan Kawasaki Ninja 250SL, yang dulu bernama 250 RR Mono. Kedua motor ini sama-sama satu silinder dan satu merek. Di atas kertas, Ninja 150 R punya volume mesin 148 cc, dengan konfigurasi bore x stroke 59,0 mm x 54,4 mm.
BestSound Compilation of 500cc 2 Stroke Motorcycle - Kompilasi Motor 2 Tak 500cc Best Sound. Jika Anda suka silahkan Subscibe agar semakin banyak video-vide
Motor Sport 1000cc – Motor Sport merupakan sebuah motor idola para bikers-bikers dunia, bukan hanya menampilkan desain motor gede yang gagah dan berani namun motor sport ini juga sangat identik dengan kapasitas motor yang tinggi. Selain itu spesifikasi yang digunakanpun tidaklah sembarangan, karena dengan kubikasi mesin yang lebih besar maka spesifikasi yang digunakanpun akan semakin bagus dan tangguh. Nah pada sesi kali ini kami akan memberikan informasi mengenai beberapa motor Sport 1000cc terbaik saat ini. Di dunia ini ada beberapa produsen sepeda motor yang sangat identik dengan motor-motor sportnya. Seperti halnya Kawasaki, perusahaan otomotif asal Jepang ini memang sangat terkenal akan produk-produk motor sportnya yang memiliki desain motor yang gagah dengan disertai perfoma mesin yang tangguh. Motor andalan dari Kawasaki ini memiliki nama Kawasaki Ninja H2, motor dengan kapasitas mesin 1000cc ini memiliki mesin motor yang berjenis 4-stroke In-Line Four yang mampu memhasilkan tenaga sebesar 200 PS. Selain itu ada juga motor Eropa dengan desain full fairing yang dibekali dengan mesin 1000cc. Salah satu motor Sport Eropa tersebut adalah bernama BMW S1000RR. Selain memiliki desain full fairing yang gagah dan juga keren, motor BMW S1000RR ini dilengkapi dengan mesin 4 tak In-Line engine dengan 4 tintanium valves persilinder yang mampu menyemburkan tenaga maksimum sebesar 146 kW. Dengan tenaga sebesar itu motor BMW ini dinobatkan sebagai salah satu motor tercepat di dunia saat ini. Dengan adanya perfoma mesin 1000cc yang tangguh akan membuat motor-motor dengan kapasitas tersebut akan lebih cepat dalam melakukan akselerasinya. Sementara itu motor sport 1000cc tersebut juga dilengkapi dengan berbagai macam teknologi canggih mesin balap yang akan membuat perfoma motor sport ini akan lebih tangguh serta lebih cepat dalam melakukan akselerasinya. Nah sobat otomotif dibawah ini ada beberapa vendor yang menawarkan motor sport 1000cc-nya, untuk lebih jelasnya mari kita simak ulasan mengenai 7 Motor Sport 1000cc Terbaik saat ini, berikut penjelasannya. Daftar Motor Sport 1000cc Terbaik Daftar Motor Sport 1000cc Terbaik 1. Kawasaki H2 Harga Rp Type Motor Kawasaki H2 Type Mesin Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four Power Maksimum kW / 10,000 rpm Motor dengan nama Kawasaki H2 ini merupakan salah satu motor sport terbaik dengan membawakan mesin 1000cc. Motor ini dibanderol dengan harga 660 juta rupiah, dengan harga tersebut motor sport kawasaki ini akan menampilkan perfoma mesin yang sangat tangguh dengan tenaga motor sebesar 200 PS. Motor yang memiliki desain full fairing ini akan semakin mantap dengan adanya beberapa fitur dan teknologi canggih yang terdapat pada motor sport Kawasaki H2 ini. Memakai mesin 1000cc dengan mesin 4 tak in-line four yang disertai dengan sistem pendingin berupa cairan akan membuat motor H2 ini makin mantap ketika digeber dengan kecepatan penuh. 2. BMW S 1000 RR BMW S1000RR Harga Rp Type Motor BMW S 1000 RR Type Mesin Water/oil-cooled 4-cylinder 4-stroke in-line engine, four titanium valves per cylinder, two overhead camshafts Power Maksimum 146 kW/ rpm Motor dengan desain full fairing yang satu ini merupakan salah satu motor tercepat didunia buatan produsen asal Jerman yakni BMW. Dengan nama BMW S 1000 RR motor ini dipersenjatai dengan mesin 1000 cc yang berkolaborasi dengan mesin 4 tak in Line dengan 4 cilinder sejajar serta dilengkapi 4 titaniaum Valves pada setiap cilindernya. Dengan mengunakan mesin tersebut motor BME S 1000 RR ini mampu memuntahkan tenaga maksimum hingga 146 PS yang disertai dengan torsi sebesar 113 Nm. Dengan memakai sepesifikasi mesin yang sangat mempuni di kelas motor 1000cc mejadikan motor BMW S 1000 RR ini masuk dalam deretan motor sport 1000 cc terbaik saat ini. 3. Honda CBR 1000 RR Honda CBR 1000 RR SP Harga Rp Type Motor Honda CBR 1000 RR SP Type Mesin Liquid-Cooled, 4-Stroke, 16-Valve, DOHC Inline 4-Cylinder Power Maksimum 133 kW/12,250 rpm Motor sport dari Honda yang satu ini memang terbilang sangat tangguh dan juga handal, dibekali dengan mesin 1000cc motor Honda CBR ini mengusung mesin 4 tak dengan 4 cylinder serta memakai teknologi DOHC In Line dengan 16 Valve. Sementara itu dengan mengunakan transmisi 6-Speed motor ini mampu melaju dengan kecapatan tinggi dengan menghasilkan tenaga maksimum sebesar 133 Kw pada putaran mesin rpm. Motor yang termasuk dalam kategori motor sport 1000cc terbaik ini sudah dilengkapi dengan teknologi PGM-DSFI sebagai sistem penyuplai bahan bakarnya sehingga selain motor ini menjadi lebih irit motor ini juga ramah terhadap lingkungan. 4. Yamaha YZF R1 Yamaha YZF R1 Harga Rp Type Motor Yamaha YZF R1 Type Mesin liquid-cooled, in-line 4 cyliner ,4-stroke, DOHC, 4-valves Power Maksimum kW / rpm Dilengkapi dengan sistem rangka yang kuat dan ringan dengan jenis Alumunium DeltaBox menjadikan motor Yamaha R1 ini lebih stabil saat melakukan akselerasinya. Selain itu dengan didukung teknologi Fuel Injection bukan hanya menjadikan otor ini lebih irit bahan bakar namun perfoma motor sport yamaha ini akan semakin optimal. Dengan menggunakan mesin 4 tak dengan 4 cylinder in-Line serta dilengkapi dengan teknologi DOHC 4 valve yang dilengkapi dengan trasmisi 6 percepatan motor yamaha R1 ini mampu menyemburkan tenaga maksimum sebesara 147,1 kW dengan putaran rpm. Dengan memakai spesfikasi mesin yang cukup tangguh maka tidak heran jika motor ini masuk dalam daftar motor sport 1000cc terbaik saat ini. 5. Ducati 1299 Panigale S Ducati 1299 Panigale S Harga Rp Type Motor Ducati 1299 Panigale S Type Mesin Superquadro L-Twin, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder, liquid cooled Power Maksimum kW 205 hp / rpm Memiliki desain motor yang cukup gagah motor dengan nama Ducati 1299 panigale S ini mampu mencuri perhatian para bikers-bikers dunia dengan perfoma mesin yang sangat tangguh dan handal. Dengan memakai mesin motor yang berkapasitas 1285cc motor ini mampu melakukan akselerasi yang cepat dengan melepaskan tenaga maksimum sebesar 205 Hp pada putaran rpm. Selain itu hentakan torsinya cukup besar yakni hingga 144,6 Nm yang mampu membuat suara mesin motor ini menjadi lebih halus dan empuk untuk di dengar. Selain itu dengan dismartkannya beberapa teknologi canggih dan juga fitur-fitur modren membuat perfoma motor Ducati 1299 Panigale S ini akan menjadi lebih maksimal. 6. MV Agusta F4 RC MV Agusta F4 RC Harga £ Type Motor MV Agusta F4 RC Type Mesin 998cc 4 cylinder Power Maksimum 212 Hp / rpm Motor sport dengan nama MV Agusta F4 RC ini merupakan versi terbaru dari saudaranya yang bernama MV Agusta F4 1000 R. Motor dengan kapasitas mesin 1000cc ini dibekali dengan 4 cylinder sejajar yang mampu memuntahkan tenaga maksimum sebesar 212 Hp. Dengan tenaga sebesar itu motor yang masuk dalam daftar motor sport 1000cc terbaik saat ini mampu melakukan akselerasi yang sangat cepat yakni untuk menenpuh jarak 0-100 meter motor ini hanya memerluakan waktu beberapa detik saja. Selain itu motor sport mewah asal Eropa ini juga tekah dibekali beberapa teknologi canggih serta fitur modern yang akan membuat perfoma motor MV Agusta ini makin tangguh dan handal. 7. Aprilia RSV4 RR Aprilia RSV4 RR Harga $16,499 Type Motor Aprila RSV4 RR Type Mesin Aprilia V4 longitudinal 65°, 4-strokes, liquid cooling system, double overhead camshaft DOHC, four valves per cylinder Power Maksimum 201 hp 148 kW at rpm Motor yang satu ini merupakan motor dengan desain full fairing yang tangguh dan juga gagah. Motor yang dibanderol dengan harga $16,499 ini menawarkan mesin 1000cc yang tangguh dan matap ketika digeber dengan kecepatan penuh. Menggunakan mesin 4 tak dengan DOHC 4 valve motor Aprilia RSV4 RR ini mampu mengelusrksn tenaga maksimum sebesar 212 Hp pada putaran rpm. Dengan tenaga motor sebesar itu menjadikan torsi yang dihasilkanpun menjadi lebih besar yakni mencapai 115 Nm pada putaran rpm. Kemudaian motor sport 1000cc terbaik yang dibuat oleh aprilia ini juga dilengkapi dengan sistem transmisi 6 kecepatan yang akan memksimalkan perfoma motor Aprilia RSV4 RR ini. Baca Juga 7 Mobil Termurah Di Dunia Itulah tadi beberapa motor sport 1000cc terbaik saat ini yang dapat kami sampaikan, kemungkinan besar diluar sana masih banyak motor sport dengan kapasitas 1000cc yang memiliki perfoma mesin serta spesifikasi yang tangguh dan handal. Untuk harga motor sport 1000cc ini rata-rata dibanderol dengan harga hingga ratusan juta rupiah bahkan ada yang mencapai milyaran rupiah. Jadi untuk memiliki motor sport 1000cc ini kalian harus rela mengucurkan dana yang cukup banyak. Nah sobat mau coba ketangguhan motor dengan kapasitas 1000cc? bukitkan sendiri keganasan sertaketangguhan dari motor 1000cc ini. Demikian informasi mengenai 7 Motor Sport 1000cc Terbaik, semoga informasi ini bisa bermanfaat bagi anda semua. “SALAM OTOMOTIF”.
. 192 396 433 212 120 488 337 7
motor 2 tak 1000cc
